Soluzioni per l'azionamento
BWU4224Modulo motore ASi per canalina, IP54, M8 per rulli motorizzati 24V, 4I/2O/2AO
Descrizione del prodotto
Modulo motore ASi per canalina in IP54, con 4 x connettori femmina M8 per 2 x rulli motorizzati 24 V Interroll (EC310, EC5000 AI), Itoh Denki (PM500XC/XK, PM605XC/XK) o RULMECA (RDR BL-2), 4 ingressi digitali, 2 uscite digitali, 2 uscite analogiche, tensione degli ingressi/alimentazione dei sensori da ASi, tensione delle uscite/alimentazione dei attuatori da AUX, fusibile di protezione linea, separatamente per ogni motore 4,5 A (fusibile ritardato), design piatto, montaggio nella canalina possibile (profondità di incasso ≥ 19 mm), collegamento periferico tramite 2 x connettori femmina M8 snap-in, diritti, 5 poli (motori) e 2 x connettori femmina M8, diritti, 4 poli (sensori), lunghezza dei cavi di collegamento dei motori 1 m, lunghezza dei cavi di collegamento degli ingressi 1 m, connessione ASi tramite cavo profilato e perforazione di isolante, 1 indirizzo AB
Dati tecnici
Tipo | modulo motore per canalina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ASi-5/ASi-3 | compatibile ASi-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Custodia | Profondità 19 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grado di protezione
"IP20":
| IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Azionamento
"SEW MOVIMOT®": Modulo motore per il comando di motoriduttori con convertitore di frequenza.
"NORD": Modulo motore per il comando di motoriduttori con convertitore di frequenza.
"Itoh Denki (PM605XC/XK)": Modulo motore per il comando di rulli motorizzati 24 V Itoh Denki PM605XC/XK.
Chopper del freno per rulli motorizzati da 24 V: Per limitare la retroazione di tensione, adatto a tutti i rulli motorizzati da 24 V. | Interroll (EC310, EC5000 AI, 24V), Itoh Denki (PM500XC/XK, PM605XC/XK), RULMECA (RDR BL-2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero dei azionamenti | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fusibile di protezione linea
"sì": Nel modulo motore, certificato UL, i fusibili sono posizionati prima di ogni collegamento di alimentazione del motore. Un cortocircuito nel motore causa l'intervento di protezione del fusibile e ciò consente di proteggere il cavo di collegamento tra il motore e il modulo. Dopo l'attivazione del fusibile non scambiabile, il modulo non è più funzionante e il modulo deve essere sostituito. Le caratteristiche del fusibile devono essere controllate con i dati del motore, prima di usare il modulo. Il circuito di protezione del modulo consente una protezione molto semplice dei cavi motori. Il fusibile di protezione di linea è lenta; senza cortocircuito rimane il comportamento robusto del modulo.
Il modulo motore è progettato per fornire l'alimentazione 24 V direttamente al motore. Ad alte correnti o sovratensioni, che si verificano ad esempio durante la fase di frenata, il modulo non verrà danneggiato. La protezione del cavo deve essere realizzata al di fuori del modulo motore, utilizzando sistemi supplementari. | sì, separatamente per ogni motore, 4,5 A (fusibile ritardato) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design piatto, montaggio nella canalina possibile
I moduli con forma costruttiva piatta e con la fuoriuscita laterale dei cavi si possono utilizzare per il montaggio nelle canaline o nelle condotte, nelle guide o nelle passerelle per cavi. Si invita a verificare che la profondità dell'alloggiamento sia adeguato all'impiego specifico. | sì, profondità: 19 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ingressi digitali | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tensione degli ingressi (alimentazione dei sensori)
l’alimentazione degli ingressi avviene o tramite ASi oppure tramite un'alimentazione ausiliaria 24 V (AUX). Con l'alimentazione esterna all' ASi, non esiste alcun collegamento a terra o un potenziale esterno consentito. | da ASi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tensione delle uscite (alimentazione degli attuatori)
L'alimentazione delle uscite elettroniche avviene tramite ASi oppure tramite un'alimentazione ausiliaria 24 V (AUX). Se l'alimentazione viene fornita dall' ASi, in questo caso non è consentito alcun collegamento a terra o ad un potenziale esterno. Nelle uscite relè, il comando delle uscite relè viene eseguito da ASi. Il circuito di carico è alimentato esternamente come specificato nella scheda tecnica. | da AUX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connessione
Cavo PUR, resistente all’olio. Ulteriori opzioni di connessione sono disponibili su richiesta.
| 2 x connettori femmina M8 snap-in, diritti, 5 poli + 2 x connettori femmina M8, diritti, 4 poli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cavo rotondo
A condizioni normali (senza terminazione bus o Repeater) la lunghezza totale consentita del segmento ASi è max. 100 m. Nel calcolo si deve considerare che si deve raddoppiare la lunghezza del cavo di collegamento (cavetto rotondo) di ogni distributore passivo collegato. Per i distributori attivi (moduli ASi) conta invece solo il semplice cavo profilato ASi. | 1 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Connessione ASi
La connessione con ASi e con l'alimentazione ausiliaria 24 V (AUX) viene effettuata tramite il cavo giallo o nero profilato ASi a perforazione di isolante o con una boccola M12 (en IP20 via morsetti). | cavo profilato ASi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Indirizzo ASi
Indirizzo AB (max. 62 indirizzi AB per circuito ASi), indirizzi doppio AB (max. 31 indirizzi doppio AB per circuito ASi), indirizzo singolo (max. 31 indirizzi singolo per circuito ASi), indirizzo ASi-5 (max. 62 indirizzi ASi-5 per circuito ASi), è consentito un utilizzo misto dei moduli. | 1 indirizzo AB |
Informazioni generali
Messa in Esercizio e Servizio
Manuali
Macro EPLAN
Video Tutorial
Il prodotto ha ottenuto le seguenti certificazioni: